TESA 4174 150°C 내열성, 잔류물 없음, 200% 신장률

자동차 외장 제조에서 "라인 미학"은 디자인 매력을 결정하는 중요한 요소입니다. 투톤 차체 도색을 위한 색상 분리든 범퍼, 트림, 휠 아치와 같은 플라스틱 부품의 부분 마스킹이든, 테이프 부착의 정밀성, 가장자리 선명도, 그리고 이후 제거 여부는 코팅 품질에 직접적인 영향을 미칩니다.

TESA 4174는 자동차 도색 산업을 위해 특별히 설계된 고성능 파인라인(Fineline) 마스킹 테이프입니다. 복잡한 곡선에도 잘 견디고, 날카롭고 깨끗한 도장면을 구현하며, 고온 내성이 뛰어나 잔여물이나 가장자리 들뜸 현상이 없습니다. 따라서 차량 제작 및 맞춤형 도색 작업 모두에 필수적인 "보이지 않는 조력자" 역할을 합니다.

1. 핵심 제품 포지셔닝

TESA 4174는 PVC 백킹과 천연 고무 접착 시스템을 기반으로 한 유연한 마스킹 테이프로, 다음과 같은 용도로 설계되었습니다.

✔ 자동차 도색 중 다중 색상 영역 마스킹(예: 투톤 바디)

✔ 플라스틱 부품, 창틀, 장식용 트림 등 페인트가 칠해지지 않은 부분 보호

✔ 범퍼 및 휠 아치와 같은 곡선 부분에 대한 정밀 마스킹

✔ 잔여물 없는 제거, 고스팅 없음, 깨끗한 가장자리 선이 필요한 페인트 공정

2. 기술 사양을 한눈에 보기

3. 4가지 주요 장점

1. 날카롭고 깨끗한 모서리로 정밀 마스킹

TESA 4174는 탁월한 모서리 제어 기능을 제공하여 곧고 깔끔한 페인트 분리선을 보장합니다. 이는 투톤 컬러 차체와 장식용 페인트 경계에 이상적입니다.

2. 가장자리 들뜸이나 잔여물 없음, 베이킹 공정과 호환 가능

이 테이프는 150°C에서 1시간 동안 강력한 접착력을 유지하며, 벗겨지거나 접착제가 흘러나오거나 잔여물이 남지 않아 페인트 건조 사이클에 적합합니다.

3. 복잡한 표면에 대한 뛰어난 유연성

200% 신장률로 곡선, 돌출부, 모서리(예: 범퍼 윤곽, 헤드라이트 테두리, 도어 핸들)에 완벽하게 맞춰져 완벽한 커버리지와 페인트 번짐이 발생하지 않습니다.

4. 일괄 처리를 위한 다이 컷 준비

정밀 다이 커팅과 자동화된 적용을 지원하여 표준화된 마스킹을 위한 사용자 정의 모양(예: 곡선 스트립, 불규칙한 패치)을 구현하여 효율성과 일관성을 개선합니다.

4. 일반적인 응용 분야

✅ 투톤 차량 도색 (예: 루프/차체 분리, A필러 마스킹)

✅ 범퍼/휠 아치/플라스틱 트림 마스킹(페인트 영역이 아닌 곳의 정밀 보호)

✅ 자동차 랩핑 작업을 위한 사전 마스킹(도색 전 구역 보호)

✅ B필러/윈도우 트림 마스킹(도색되지 않은 외부 부품을 과도한 스프레이로부터 보호)

✅ 맞춤형 마스킹 패치(페인팅 일관성 및 효율성 향상)

5. 기술 Q&A

❓ 질문: TESA 4174는 고온 베이킹 후 접착 자국이나 "고스팅"이 남습니까?

→ 아니요. 150°C에서 1시간 동안 견뎌도 잔여물, 변색 또는 전사가 발생하지 않아 깨끗한 표면과 날카로운 모서리를 보장합니다.

❓ 질문: 페인트가 칠해지지 않은 표면이나 플라스틱 표면에는 벗겨지지 않고 붙일 수 있나요?

→ 네. 금속이나 플라스틱(ABS, PP)에 관계없이 TESA 4174는 가장자리 들뜸이나 번짐 없이 안전하게 접착됩니다.

❓ 질문: 맞춤형 다이컷 모양에 적합합니까?

→ 물론입니다. 이 테이프는 OEM 페인팅 시 자동 마스킹이나 맞춤형 작업 시 수동 마스킹을 위해 다양한 형태로 다이컷팅할 수 있습니다.